1. O camión é sinxelo e hábil, cun radio de xiro pequeno e un peso reducido, é axeitado para a operación de canles ultra-estreitas;
2. o camión ten unha estrutura compacta e fiable, o oleoduto e a liña están envoltos na carrocería do camión, que é seguro, fermoso e cómodo para o mantemento do usuario;
3. o camión adopta un deseño de mango integrado que integra un interruptor de chave e un contador eléctrico que é sinxelo e cómodo de operar;
4. A batería de litio de man fai que o cambio de batería sexa máis sinxelo e cómodo;
5. A configuración de pé do interruptor de parada de emerxencia e do dispositivo de marcha atrás de emerxencia garante a seguridade do camión;
6. O camión está montado coa función de freado de apagado, o camión é freado tan pronto como a empuñadura está solta ou presionada cara ao fondo;
7. O freado electromagnético e o freado do motor úsanse para garantir a seguridade da condución
modelo |
unidade |
EPT-15D |
unidade de potencia |
|
eléctrico |
operación |
|
peón |
peso de tracción nominal |
Q(t) |
1.5 |
centro de carga |
c (mm) |
600 |
centro axie cara garfo |
x(mm) |
944 |
base de rodas |
y (mm) |
1243 |
peso de servizo con batería |
(kg) |
142 |
tipo de rodas |
|
PU |
tamaño da roda motriz |
φ*ancho (mm) |
φ210*70 |
tamaño da roda de rodamento |
φ*ancho (mm) |
φ80*60 |
roda, número dianteiro/traseiro (x=conducido) |
|
1*/4 |
ancho da pista |
b11 (mm) |
400/535 |
levantar |
h3 (mm) |
200 |
altura total (con asa) |
h14 (mm) |
740/1160 |
altura debida |
h13 (mm) |
85 |
lonxitude total |
l1 (mm) |
1603 |
lonxitude a cara de garfo |
l2 (mm) |
453 |
ancho total |
b1/b2 (mm) |
550/685 |
ancho da canle (bandexa 1000 mm * 1200 mm) |
ast (mm) |
1804 |
ancho da canle (bandexa 800 mm * 1200 mm) |
ast (mm) |
1854 |
dimensións do garfo |
s/e/l (mm) |
50/150/1150 |
ancho do garfo |
b5 (mm) |
550/685 |
min. distancia ao chan |
m2 (mm) |
35 |
min.raio de xiro |
wa (mm) |
1398 |
velocidade de viaxe Cargado/sen carga |
(km/h) |
4.2/4.5 |
capacidade máxima de escalada, con/sen carga |
(%) |
44326 |
freo de servizo |
|
electromagnético |
Motor de accionamento, clasificación de 60 minutos |
(kw) |
0,75 |
Clasificación do motor de elevación en S3 15% |
(kw) |
0,8 |
batería segundo DIN 43531/35/36A.BCno |
|
non |
Tensión da batería/capacidade nominal 24 V |
(Ah) |
20 |
peso da batería (5%) |
(kg) |
6 |
tipo de control de condución |
|
DC |
nivel de ruído no oído do operador |
(dB(A)) |
≤70 |
tipo de dirección |
|
dirección mecánica |
Concéntrase en ofrecer solucións mong pu durante 5 anos.