Mantemento e mantemento da carretilla elevadora eléctrica O mantemento e mantemento da estación de montacargas eléctrica debe facer o seguinte:
I. Mantemento externo de vehículos
Hai máis orballo pola mañá e pola noite no outono, e a superficie do montacargas eléctrico adoita estar moi húmida.Se a carrocería do coche ten arañazos evidentes, debe pulverizarse inmediatamente para evitar a oxidación na posición de risco.
Dous, mantemento de pneumáticos
Na seguridade da condución das carretillas elevadoras eléctricas, os pneumáticos xogan un papel crucial.No verán, debido á alta temperatura, é necesario comprobar a presión dos pneumáticos a miúdo, e non debe facer que a presión dos pneumáticos sexa demasiado alta, o que provoca unha explosión dos pneumáticos.E na primavera e no outono, debido a que a temperatura é relativamente baixa, o pneumático é relativamente fráxil, manteña toda a presión normal, ao mesmo tempo comprobe se o pneumático ten cicatrices, limpa o material nas fendas do pneumático para evitar o pneumático. lesión perforada.
3. Protección da sala de máquinas de carretillas elevadoras eléctricas
Comprobe regularmente o aceite do compartimento do motor, o líquido de freos, o anticongelante, se a falta de deterioración, se o ciclo está bloqueado.O mantemento do sistema de freado debe prestar atención á gran diferenza de temperatura entre o día e a noite no outono, o que provocará unha lixeira deformación das pezas de freada.Preste atención para comprobar se o freo está debilitado, a deriva, a forza do pedal do freo cambia, se é necesario para reparar o sistema de freo.
Catro, carretilla elevadora eléctrica tubo de aire quente e protección do ventilador
Se a carretilla elevadora eléctrica está equipada cun tubo de aire quente ou ventilador, sempre debemos prestar atención a se o traballo destas máquinas e equipos é normal no inverno no norte.Se hai problemas como o envellecemento da liña, deben ser tratados inmediatamente.Para o mantemento do tubo de admisión ou da reixa de admisión, comprobe se hai diversos elementos nestas partes.Se hai varios, podes usar a máquina de aire comprimido para explotar.Se o motor está arrefriado, as áreas anteriores pódense limpar de dentro para fóra cunha pistola de auga.
Cinco, mantemento da batería
O cableado de electrodos da batería do vehículo é o máis propenso aos problemas.Ao comprobar, se hai óxido metálico verde no cableado do electrodo, debe ser limpo inmediatamente.Estes óxidos metálicos verdes provocarán unha capacidade insuficiente da batería do xerador, e provocará desgaste da batería cando sexa grave.
6. Mantemento do chasis
Normalmente, o condutor deixa de coidar o chasis.Cando se atopa unha fuga de aceite e o chasis está deformado, o chasis bordarase cedo e producirase unha deformación grave.Para iso, o chasis da carretilla elevadora eléctrica debe manterse regularmente.
Cando a empresa acaba de mercar a carga do portador da bandexa eléctrica, moitas persoas non entenden como cargar, haberá un pequeno malentendido sobre a carga, o seguinte Xiaobian con todos para entender un pequeno malentendido sobre a carga do portador da bandexa eléctrica
1. O transportista de palés pode cargar durante moito tempo?
O cargador de bandexa eléctrica está equipado cun cargador intelixente.Despois de que a batería estea chea, o cargador apágase totalmente automático e non haberá explosión e outros problemas cando a carga eléctrica durante moito tempo.
2. Pódese cargar pola noite?
Use a marca especial de cargador de bandexa eléctrica para cargar, non almacene produtos inflamables e explosivos, para que non haxa problemas.
Hora de publicación: 22-Oct-2022