Vida colorida

Posición de almacenamento cando o camión en movemento non funciona. Camión eléctrico en movemento, engade auga destilada segundo o nivel de líquido especificado, non engada demasiada auga destilada para prolongar o intervalo de auga, engade demasiado o exceso de electrólitos provocará fugas.A batería xerará gas durante a carga.Manteña o lugar de carga ben ventilado e sen lume aberto.O osíxeno e o gas ácido xerados durante a carga afectarán á zona circundante.Desenchufe o enchufe de carga durante o proceso de carga producirá un arco eléctrico, despois da carga, desconecte o enchufe.Despois da carga, reténse moito hidróxeno ao redor da batería e non se permite lume aberto.A tapa da batería debe estar aberta para cargala.

Mantemento de bornes, cables e tapas: só por técnicos profesionais designados polo fabricante.Se non está demasiado sucio, podes limpalo cun pano húmido.Se está moi sucio, é necesario quitar a batería do coche, limpala con auga e secar de forma natural.Cada vez é máis común que a xente utilice o empilhador eléctrico no campo da loxística, como fábricas, minas, talleres e portos, e o seu aspecto proporciona axuda para o traballo de manipulación de carga das persoas e aforra man de obra e recursos materiais.Cal é a solución ao fallo no mantemento do empilhador e dos garfos?

Isto pode ser que a tensión da batería é demasiado baixa e o freo do motor non está ben axustado, a acumulación de residuos entre as pezas do conmutador do motor causada por curtocircuítos entre as pezas tamén provocará este fenómeno.Pode substituír a batería, volver axustar o freo do motor e engadir aceite lubricante novo e limpo.Comprobe o estado de lubricación da carretilla elevadora eléctrica e do motor ou do motor de corrente continua, e engraxe segundo o punto de lubricación da carretilla elevadora, engade suficiente aceite, aceite para engrenaxes e graxa.Comprobe o estado de fixación das pezas de acoplamento mecánico da carretilla elevadora eléctrica, especialmente se os parafusos de conexión e os dispositivos de bloqueo, como o sistema de dirección, as rodas e os pneumáticos, o mecanismo de elevación están fixados e correctos.

Comprobar se as unións, liñas e iluminación das pezas eléctricas están en bo estado e conectadas.Se o instrumento eléctrico e o corno, a luz poden funcionar normalmente, se a altura do nivel de líquido do electrólito da batería cumpre os requisitos;Se a densidade relativa do electrólito cumpre os requisitos.

Cando o vehículo non funciona, o almacenamento tamén é moi importante.Nótese que, cando non se utiliza o aparcamento, o montacargas debe colocarse ordenadamente, o marco da porta está lixeiramente inclinado cara adiante para que o garfo caia ao chan e a cadea estea relaxada.Antes de apagar o motor, o motor debería estar en ralentí e despois apagarse;Despois do apagado do motor, o freo de man debe ser apertado;Na estación de baixa temperatura (por debaixo de 0 ℃), débese descargar auga de refrixeración ou engadir anticongelante para evitar que o sistema de refrixeración se conxele e se rache;Cando a temperatura sexa inferior a -15 ℃, retire a batería e móvaa ao interior para evitar conxelación e rachadura;Cando a carretilla elevadora non se utiliza durante moito tempo, o líquido de refrixeración debe ser colocado na rede, a batería debe ser eliminada, a carretilla elevadora debe estar revestida de aceite antioxidante e cuberta con tea e outra tapa.