O camión manual, o coche de plataforma manual ten a historia de desenvolvemento dos últimos anos, o equipo do produto foi moi maduro, o recoñecemento do mercado é relativamente alto.O aspecto do produto é xeneroso e fermoso, a estrutura é firme, estable e segura e o rendemento interno e a vida útil alcanzaron o nivel avanzado do mesmo equipo.Na actualidade, a corrente principal do mercado é a elevación hidráulica de accionamento, que depende de empurrar e tirar manualmente para completar a manipulación de mercadorías, debido ao seu pequeno tamaño, fácil de mover, moi utilizado no transporte loxístico, xestión de almacéns, bibliotecas, supermercados e comúns. fabricación de pequenos equipos.Aínda que a estrutura dos alicates de elevación de chapas de aceiro é diferente coa manipulación de elementos, pero dependen da fricción entre as mandíbulas e os elementos para suxeitar e extraer elementos.
Segundo a forma de xerar forza de suxeición pódese dividir en abrazadeira de panca e abrazadeira excéntrica.Quere manter a limpeza do motor do camión, tamén quere prestar atención ao ambiente de uso, use moito camión no almacén e no taller, adoita ter algunhas pezas de restos como palés de madeira, a produción de residuos e restos, etc. ., Estes varios se preto de rodas, terá unha influencia de gran alcance na eficiencia do traballo, polo que debe comprobar regularmente, eliminar os restos ao redor de forma oportuna.Se é necesario, pódense usar palés de plástico en lugar de palés de madeira.
O camión elevador desempeña principalmente un papel de manipulación.A altura de elevación estándar do camión elevador é de 200 mm.Segundo o tipo, pódese dividir en camión hidráulico manual, camión semi-eléctrico e camión totalmente eléctrico.O camión manual tamén se chama gando ou vagón de palés hidráulico manual, o tonelaxe común é de 1,5 toneladas, 2 toneladas, 3 toneladas e 5 toneladas;O camión totalmente eléctrico é eléctrico para levantar e camiñar, o que pode ampliar a unidade de carga e aforrar tempo de manipulación.Pódese ver que a función principal do camión de mudanzas é diferente á do empilhador, polo que só hai que ter en conta que a nosa mercadoría se utiliza principalmente para a manipulación ou apilado, para que sexa fácil de escoller.
O camión manual e o camión eléctrico, o empilhador manual e a metade están en aumento do aceite hidráulico do sistema de empilhador eléctrico de ascensión, polo tanto, no inverno, o aceite hidráulico debido á temperatura máis baixa, a viscosidade do aceite é relativamente grosa, polo que o transportista antes da tarefa de inverno Non é necesario usar o sistema de elevación de carga repetido varias veces para traballar, facer que a temperatura do aceite no cilindro de aceite hidráulico a determinada temperatura, é como un día normal de traballo.
O levantamento e a baixada do apilador semi-eléctrico depende da enerxía eléctrica para impulsar o levantamento, mentres que a marcha e a dirección dependen da operación humana.Aínda que o empilador hidráulico manual adopta principalmente o modo hidráulico de pedal ou o modo hidráulico de manexar para levantar e baixar, camiñar e dirixir aínda deben depender da man de obra.Polo tanto, para levar o mesmo peso de mercadorías, o empilhador hidráulico manual pode moverse máis facilmente, pero a carga e descarga do empilhador é moito menor que o empilhador semi-eléctrico.
Hora de publicación: 23-mar-2022